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Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur

Bescheinigung
CHINA Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. zertifizierungen
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Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur

Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur
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Großes Bild :  Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur

Produktdetails:
Herkunftsort: Shanghai
Markenname: POOYERT
Zertifizierung: ISO9001:2000
Modellnummer: 200 x 72 x 56
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: Verhandelbar
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: Hölzerne Palette oder Behälter hängt von der Quantität ab
Lieferzeit: 10-20 TAGE
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 5000 Stück pro Monat
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Produkt-Name: Gummiraupe Breit: 200mm
Neigung: 72mm Verbindungen: 56
Markt: Welt Farbe: Schwarz
Technologie: Ununterbrochen mit gemeinsamem geben Sie frei Gewicht: 47Kg
Markieren:

Gummibaggerbahnen

,

Fahrgestellgummibahnen


Gummibahnen RV060/RX061 200*72*56 KUBOTA KC60/AICHI mit Kevlar-Faserstahl-Schnurstruktur

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Informationen 1.Product

1.Name der Ware Gummibahn 200x72x56 für Yanmar-Maschinen
2.Width 200mm
3.Pitch 72mm
4.Links 56
Länge 5.Total 4232mm
6.Weight 47kg
7.Material Gummi- u. Stahl
Art der Schnur 8.Steel Ununterbrochene innere Stahlschnur mit gemeinsamem geben frei
9.Warranty Garantieren Sie einem Jahr unter normalem Gebrauch


 


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3.Special kennzeichnet von den POOYERT-Gummibahnen

- 3 Metallkerne verwunden oben: Höhere Haltbarkeit u. bessere Flexibilität

- Kleinere Kontaktfläche (kleinerer Ansatz): Verbessern Sie Griff u. Zugkraft

- Bi Richtungs: Bahnen sind austauschbar

- Verstärkte Ränder zwischen Ansätzen: Verringerung der Möglichkeit des Schneidens

- Fugenlos: Bahn ist viel stärker als die gemeinsame Art
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4. Zustand der Kunsttechnologie

Dank für endloses unsere Kunden glaubt uns und vergibt den Auftrag zu uns. So haben wir genug gefunden, um auf R&D zu investieren jedes Jahr.
Mit Forschung einiger Jahre wendeten wir die ununterbrochene Gummibahn innerhalb der Gummibahn an.

Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur 0

Ununterbrochene Gummibahn bedeutet, der Stahl innerhalb des Gummis im Prozess zusammenhängend ist, der bedeutet, dass es keine Schweißung gibt, die zwischen dem Stahl gemeinsam ist. Vergleichend mit allgemeiner Gummibahn, hat ununterbrochene Gummibahn etwas Leistungs-Vorteile wie folgen:

1: Gute Dehnfestigkeit
Der Rahmen der ununterbrochenen Gummibahn ist Wind-oben durch einen, einzelner Stahldraht, der einer Uniform eine Uniform Dehnfestigkeit anbietet für, welches Zunahme das ganzen dehnbare stength der Bahn.

2: Niedrige Verlängerung
Ursache der ununterbrochenen Struktur der Bahn, der Stahldraht intern stark verlängert werden, damit der Bahn eine sehr niedrige Verlängerung gibt.

3: Gute Gleitschutzfähigkeit für den Stahldraht intern
Der Stahldraht unter der ununterbrochenen Struktur zwang Uniform während des Prozesses der Fertigung, die den Stahldraht intern hat eine gute Fähigkeit von Gleitschutz während der Gummifunktion der bahn macht.

4: Stabiles Maß für Neigung
Die ununterbrochene Struktur sichert niedriges elongtion für Gummibahn zu, die das Maß von der Neigung stabiler macht.

5. Stahldraht nicht einfach zu brechen
Die ununterbrochene Struktur kann eine einheitliche Dehnfestigkeit für den Stahldraht anbieten, der intern ist, der den Stahldraht nicht einfach, auf der Oberfläche der Gummibahn zu brechen und zu erscheinen macht.

Wegen der modernen gemeinsamen freien Technologie, die angewendet wurde, sparten wir viele Kosten vom Prozess der Gummibahn, am Ende, wir können die Gummibahn mit Qualität und kosteneffektiv an unsere Kunden liefern. Der ist der Grund, warum wir so viele Kunden vom wrold haben.
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Prozess 5.Production

 

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Bagger-Gummibahnen Kubota Kc60 mit Kevlar-Faser-Stahlschnur-Struktur 3

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Kontaktdaten
Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd.

Ansprechpartner: Emma

Faxen: 86-21-3758-0295

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