1- Schäden an der Gummioberfläche der Gleise minimieren.
Vermeiden Sie das Fahren auf zermalmten Steinen oder Schotterstraßen. Schotterstraßen verursachen kleine Risse an der Gummioberfläche.Ein Eintritt von Wasser führt zu Korrosion und Bruch der Stahldrahtbahnen innerhalb der Gleise., wodurch sich die Kernschicht löst.

2. Vermeiden Sie direkte Sonneneinstrahlung und Regenbelastung und verhindern Sie die Alterung der Gummischienen durch ätzende Stoffe wie Chemikalien, Öle und Salze.
Nach dem Betrieb auf salzhaltigem und alkalischem Boden ist die Gleise unverzüglich zu reinigen, da sonst die inneren Kernkomponenten der Gleise rosten.
Wenn es mit Chemikalien oder Öl verseucht ist, reinigen Sie es rechtzeitig, damit es nicht alt wird.
Wenn die Maschine lange nicht in Betrieb ist, reduzieren Sie die Gleisspannung, spülen Sie Schlamm und Schutt ab, lagern Sie sie drinnen und halten Sie sie vor Sonnenlicht und Regen.

3. Verwenden Sie keine nicht übereinstimmenden Fahrwerksteile.
Antriebsräder, Gleiswalzen, Trägerwalzen, Idler und andere Bauteile des Fahrwerks müssen mit Teilen in Standardgröße ausgestattet sein.Verwenden Sie nicht modifizierte oder nicht standardmäßige Zubehörteile, um die Leistung der Ausrüstung zu verbessern., und vermeiden Sie die Verwendung von minderwertigen Nichtstandardteilen.
Generell kann die Größengenauigkeit von nicht standardisierten modifizierten Rädern nicht garantiert werden, was leicht zu Fehlfunktionen während des Betriebs führt.Untergroßer Ladewehrdurchmesser, übergroße Rollenabmessungen usw.
Vermeiden Sie außerdem die Verwendung von Getriebe mit übermäßig hoher Materialhärte, da übermäßig starkes Fahrzubehör den Verschleiß der Gleiskernläufe beschleunigt.Die Härte der erhobenen Teile auf der Gleise wird viel niedriger sein als die des Kernkanals, was die Gleise schwer beschädigen und sogar alle Garantieleistungen nach dem Verkauf aufheben wird.